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    2021年9月，河北省唐山市股东检举事情在业内局部性疯转。那时候，苗头在一家已崩盘一年多、已经苦苦等待万科伸出援手的上市房企，做品牌公关工作中。我心里想，糟了，这件事情假如搞大了，万科根本没时间和精力救大家成功？

    从表面上来讲针对标错小米SU7主要参数一事，智己早已三次道歉了。第一次则是CEO出来，但小米不认同，第二次要以关系部为名道歉，小米再没有回复。原本以为这件事情到此就告一段落了，想不到第三次道歉出来，这一次是智己汽车科技公司道歉。接着又引起了各大网站的争议，从网民讨论的重点来说。智己这一次的确是火出圈，许多不清楚这个品牌人都是逐渐知道，但这对于知名品牌而言是好还是坏现阶段无法点评，因为最终也要看销售市场和用户对产品的认同度，也就是关于也要看最后的销售量。

    对于，你说你富有，亏到起，最好是这话关住门讲讲就行。只要是只需公布讲，你就输了。想当初，贾跃亭造成时，它的经济实力不比小米差，更为重要时人家创新精神远高于小米，就算多个年的时间里，小米依然跟FF不在一个层次。如同FF媒体公关高级副总裁程时盛接纳《汽车很乖》专访时直言：“尽管FF没有成功，但走到一条自主创新的途中。”贾跃亭的成功时暂时性的，就算不成功它依然是被抄袭对象，他依然是一代枭雄，我们相信，就算再过十年二十年，只要是有一息尚存，贾跃亭还会重头再来。

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    [丁科技网观查]日前，智己汽车在发布新汽车L6时，惹来了麻烦事。因为在发布大会上对同行小米汽车SU7 Max主要参数标明不正确，引起了小米层面的积极怀疑。迫于无奈，智己汽车联席会CEO、智己汽车关系部和智己汽车公司先后在社交平台上发布致歉信息，这事才慢慢平复。

    小米汽车与智己汽车的媒体公关对决还没有结束，日前又有疑是保时捷人士对小米汽车在SU7上市发布会上列出的保时捷Taycan主要参数提出了质疑。

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